Curva di forza dei macchinari: panoramica e implicazioni pratiche

Per curva (o profilo) di forza del macchinario – talvolta indicata come curva di resistenza del macchinario, o magnitude profile – si indica la curva/profilo di forza erogata dalle macchine vincolate con resistenze, ovvero come la forza da esse generata varia durante l’arco di movimento previsto.

In questo senso, il concetto risulta l’analogo della curva/profilo della resistenza dalla prospettiva della forza e del torque trasmessi dalla macchina. In ingegneria, questo concetto viene più propriamente riconosciuto come rapporto di trasmissione variabile della macchina.

Definizione e origini

La curva della forza del macchinario (MSC, machine’s strength curve) riconosce un principio specifico della biomeccanica del resistance training, ovvero la variazione della forza e del torque applicati dalle macchine vincolate lungo il range di movimento (ROM) (1-3). Essenzialmente, la MSC è il profilo della forza in uscita impartita dalle macchine vincolate. 

Questo profilo è determinato esclusivamente dalla meccanica del macchinario utilizzato e non dalle caratteristiche biomeccaniche dell’utente quali leve ossee e angoli articolari. In altre parole, la MSC rappresenta una proprietà intrinseca della macchina o del sistema di resistenza: come la forza da essa erogata cambia meccanicamente lungo il ROM che prevede (1).

La logica delle MSC nacque a metà del 1800 grazie alle intuizioni dei medici Charles Fayette Taylor e Gustav Zander, che proposero macchine a resistenza variabile per i pazienti con deficit funzionali (1).

Il concetto venne poi ripreso negli Stati Uniti dapprima da Harold Zinkin, fondatore delle macchine Universal, e in seguito popolarizzato nel fitness dagli anni 1970 dall’imprenditore americano Arthur Jones, il promotore del High Intensity Training (HIT), con i suoi macchinari Nautilus (1,2).

Differenze con la curva della resistenza